Noch so ein Motorradblog – Motorräder, Custom Bikes und Umbauten

Noch so ein Motorradblog. Maschinisten und Söhne ist Online seit 2012! Wir lieben klassische Motorräder, Custom Bikes, Umbauten und das ganze Drumherum der Motorcycle-Culture.

Er hat die Werkstatt, das Werkzeug, die Erfahrung. Oh ja, ohne einen gescheiten Schrauber-Freund wäre das Motorradfahren nur halb so schön.
Don Hunt war ein hervorragender Motor-Journalist. Sein Video-Porträt über die Brough Superior zeigt das große Wissen eines echten Motorrad-Enthusiasten.
Das beste Motorrad der CUSTOMBIKE 2013: Der brandneue Café Racer von Kingston Custom auf Basis einer BMW R 100/7.
Die schnieken Mini-Chopper der Liberta Motorcycles GmbH werden den Humor der traditionellen Motorradler prüfen.
In der Ausstellung "Live for Myself. Answer to Nobody" geht es um Außenseiter und Rebellen. Motorräder sind immer dabei.
"Why I Ride" ist eine kleine Serie von kurzen Videos über das Motorradfahren. Der erste heißt "Passion at Work".
Einfach ein gescheites Bike zum Fahren! Die BMW R100RT des New Yorkers Bill Costello.
Der Speedtracker von Thomas Senn und Andreas Mecke aus Hamburg zeigt, dass immer noch genug Spielraum für originelle Umbauten besteht.
Die große Überraschung der EICMA 2013 ist die Rückkehr der Yamaha SR 400. Dazu bringt man mit der "GibbonSlap" einen bezahlbaren SR-Umbau-Kit an den Start.
"I’ve always wanted to photograph the timeless, yet familiar." Die Bilder des amerikanischen Fotografen Scott G. Toepfer sind einen Blick wert.
Das "Soulfuel"-Video zur Präsentation der BMW R nineT adelt die Custombike-Szene, die BMW zur puren Lust am Motorrad zurückgeführt hat.
Die Einladung von Deus Ex Machina zum Boxer-Treffen in Marina Del Rey ist perfekt! Die Botschaft: Alte Beemer sind cool!