Noch so ein Motorradblog – Motorräder, Custom Bikes und Umbauten

Noch so ein Motorradblog. Maschinisten und Söhne ist Online seit 2012! Wir lieben klassische Motorräder, Custom Bikes, Umbauten und das ganze Drumherum der Motorcycle-Culture.

Foto: DEUS Italy

„Hondo Grattan“ von Deus Italy

  • Deus Italy
Viel innovativer und hipper als das mutlose Original: Ducati Scrambler "Hondo Grattan" von Deus Italy.
Foto: k.A.

BSA A65 Spitfire MK III

  • siehe Beitrag
Geld und Geduld: In dieser Annonce über eine BSA A65 Spitfire MK III wird deutlich, dass der Besitzer sehr viel in sein Brit-Bike investiert hat.
Foto: TheZenHouse

BMW RS-Replica von The Zen House

  • David Harris
David Harris´ BMW RS-Replica zeigt, dass der Retro-Racer-Stil eine coole Variante für ein "weißblaues" Custombike sein kann.

Video: Moto Borgotaro

  • Vimeo
Wunderbares Portrait des Peter Boggia, der seine Werkstatt "Moto Borgotaro" in Brooklyn / New York betreibt.

BMW R 100 S von Martens und Böse

  • Maschinisten & Soehne
Ohne Gedöns, aber bezahlbar und zuverlässig. Die BMW R 100 S von Martens und Böse ist ein Renner mit deutschen Tugenden.

BMW R 69 von Roy Cross

  • Roy Cross für Airfix, 1969
Sind heute Motorräder das Hobby, so waren es früher die Plastikmodelle von Airfix. Besonders die "Boxart" von Roy Cross ist in Erinnerung geblieben.
Foto: Webseite Boozefighters®

Foto: Boozefighters in Hollister

  • Boozefighters®
Archetypus des amerikanischen Bikers: Mitglieder des "Boozefighters Motorcycle Club" in Hollister, 1947.

Das Oldtimerkarussell von Roncalli

  • Maschinisten & Soehne
Der Besuch eines alten Kinderkarussells macht es deutlich: Die Vorliebe für BMW-Motorräder ist das Ergebnis frühkindlicher Prägung.

Honda CB 500 von Frank Kirchhefer

  • Steffi Thom
Schwarz-braun steht ihr gut! Die kleine Honda CB 500 ist ein Klassiker mit Reihen-Vierzylinder und wirkt wie ein Racer aus der Honda-Rennsportabteilung.
DA#1 von Diamond Atelier Foto: Philipp Wulk

DA#1 von Diamond Atelier

  • Philipp Wulk
Kraftvoll und pur: DA#1 von Diamond Atelier aus München bringt die aggressive Seite der braven BMW R 80 RT ans Tageslicht.
Foto: BMW moto magazine

„SpecialOne“ von Dragoni

  • BMW moto magazine
Römische Spezialität mit Zweizylinder. Die orangefarbene BMW "SpecialOne" von Dragoni wirkt wie ein Café Racer der 1970er Jahre.

BMW R 100 RS Kneeler von Strauss-Gerken

  • LSP
Grün, ultraflach und ziemlich übermotorisiert: Das Kneeler-Gespann von Strauss-Gerken ist ein brachiales Spielzeug für furchtlose Jungs.
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