Noch so ein Motorradblog – Motorräder, Custom Bikes und Umbauten

Noch so ein Motorradblog. Maschinisten und Söhne ist Online seit 2012! Wir lieben klassische Motorräder, Custom Bikes, Umbauten und das ganze Drumherum der Motorcycle-Culture.

Foto: Moto Mucci

Project CX von moto mucci

  • Moto Mucci
Brav, aber stets im Schatten: die gute, alte CX 500. Der Industrie-Designer David Mucci hat die Schönheit der Honda freigelegt.

Foto: Götz Göppert

  • Götz Göppert
Der Fotograf Götz Göppert hat ein Herz für alte Motorräder. Seine Aufnahmen sind auch ein Kompliment an die Hingabe der Menschen hinter den Maschinen.
© Frank Schulte

„The Kraut Escape“ von Top Hatter

  • Frank Schulte
Nach Motiven des Films "The Great Escape" und Fotos aus Großvaters Album: die BMW R 60/5 "The Kraut Escape" von Frank Schulte.

„Il Sardo“ von Kingston Custom

  • Dirk Oehlerking
Der Scrambler "Il Sardo" von Dirk Oehlerking ist eine Hommage an Steve McQueens Rickmann Métisse Desert Racer.
© Deus

„The Smirk“ von Deus Customs

  • Deus Customs
Mit dem Surfboard-Tracker "The Smirk" hat Deus Customs ein wunderbares Happy-Bike gebaut, das sich zur Abwechslung mal nicht allzu ernst nimmt.

Video: The Great Escape

  • United Artists
Der Filmklassiker "The Great Escape" mit Steve McQueen aus dem Jahr 1963 beinhaltet eine der legendärsten Motorradszenen der Filmgeschichte.
Foto: Lefthandcycles

„Der Bomber“ von Left Hand Cycles

  • Left Hand Cycles
Einfache Maßnahmen, große Wirkung. Richard und Lex von Left Hand Cycles haben mit geringem Aufwand aus einer braven R 80/7 einen toughen Scrambler gemacht.
Foto: Enrique Pacheco

CRD 48 von Cafe Racer Dreams

  • Enrique Pacheco
Die CRD 48 von Cafe Racer Dreams. Kommt jetzt das Custom-Genre der "Post-Apocalyptics-Bikes"?
Foto: LSP

BMW R 100 RS von Strauss – Gerken

  • LSP
Die blaue R 100 RS aus dem Hause Strauss-Gerken ist ein kraftvoller Café Racer der alten Schule.
Foto: Wrenchmonkees

Honda Goldwing von den Wrenchmonkees

  • Wrenchmonkees
Aus einer barocken 300-Kilo-Brumme den Rocker freizulegen bedarf es wahrer Könnerschaft. Mit der Honda GL 1000 Goldwing der Wrenchmonkees ist eine Überraschung gelungen.

Video: The Delivery – Old Empire Motorcycles

  • Vimeo
Stilvolles Motorradfahren fängt nicht erst ab 650 ccm an! Rafe und Alec von Old Empire Motorcycles und ihre 250er "Hunter".
Foto: Kingston Custom

Yamaha SR 500 von Kingston Custom

  • Kingston Custom
Die Yamaha SR bleibt ein Dauerbrenner. Kingston Custom betont mit seiner SR 500 "Brat Style" die Stärken dieses einfachen Motorrades.
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