Die Triumph Grand Prix T100 war nie ein Production Racer der Spitzenklasse, aber sehr beliebt bei Rennsport-Amateuren. Die von Arne Petersen alias Iconic-Cycles Ltd. restaurierte Maschine ist ein Symbol für den leidenschaftlichen britischen Motorrad-Rennsport der Nachkriegszeit. Weiterlesen →
Seine ersten drei „Desert Sled / Scrambler“ – Remixes gingen sofort vom Hof, jetzt wollte Brit-Bike-Spezialist Arne Petersen aka Iconic-Cycles Ltd. endlich eine Maschine für sich selber bauen. Diesmal mit 500 ccm und Pre-Unit-Gehäuse. Weiterlesen →
So geht kernig: der Desert Sled / Scrambler-Mix von Iconic-Cycles Ltd. aus Büchen. Dieser aggressive Triumph-Bastard fährt ohne Zweifel um den Titel „Kracher des Jahres 2017“. Weiterlesen →
Die T120R Bonneville war immer das Performance Bike unter den Triumph-Modellen. Brit-Bike-Kenner Arne Petersen alias Iconic-Cycles aus Büchen hat eine abgetakelte „Bonnie“ von 1964 wieder zurück ins Leben geholt. Weiterlesen →
Für die sportlichen Jungs ohne Glanz- und Putzfimmel! Die Replika einer Triumph Bonneville TT Special von Iconic-Cycles Ltd. erinnert an die unschlagbare Lässigkeit der kalifornischen „Desert Sleds“. Weiterlesen →
Sehr schön und sehr selten: Norton Commando 750 SS von 1971. Der rote First-Class-Neuaufbau von Iconic-Cycles Ltd. zeigt eine äußerst rare „Street Scrambler“ in perfektem Zustand. Weiterlesen →