„Der Bomber“ von Left Hand Cycles

Einfache Maßnahmen, aber große Wirkung. Richard und Lex von Left Hand Cycles haben mit geringem Aufwand aus einer braven R 80/7 einen sehr attraktiven Scrambler gemacht. Weiterlesen →

CRD#48 BMW R1200S

Kommt jetzt das Custom-Genre der „Post-Apocalyptics“ oder “ Post-Apo-Bikes“? Die neue CRD #48 aus der spanischen Cafe Racer Dreams-Schmiede scheint jedenfalls genau das richtige Motorrad für die Zeit nach einem Atomkrieg zu sein.
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BMW R 100 RS von Strauss – Gerken

Auch klassische 2-Ventil-BMW können das Fliegen lernen, wenn die Richtigen Hand anlegen. Die blaue R 100 RS aus dem Hause Strauss-Gerken bei Bad Oldesloe ist ein kraftvoller Café Racer der alten Schule. Weiterlesen →

BMW Café Racer von Kingston Custom

Für uns das beste Motorrad der CUSTOMBIKE 2013 in Bad Salzuflen: Dirk Oehlerkings (alias Kingston Custom) brandneuer Café Racer auf Basis einer BMW R 100/7. Einfach wunderbar!
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Video: Why I Ride – Episode 1

„Why I Ride“ ist eine kleine Serie von vier- bis fünfminütigen Video-Filmen über das Motorradfahren. Der erste heißt „Passion at Work“ und stellt Matthew Work aus San Francisco vor, der Gründer des hiesigen Piston & Chain Motorcycle Club.
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BMW R100RT von Bill Costello

Einfach ein gescheites Bike zum Fahren! Die BMW R100RT des New Yorkers Bill Costello ist ein gutes Beispiel dafür, dass stets jene Motorräder am besten sind, die wirklich in der Praxis taugen. Weiterlesen →

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