Worth Motorcycle Company

„We use motorcycles because motorcycles are cool and most kids want to be cool“. Durch die Arbeit mit alten Motorrädern bewahrt die Worth Motorcycle Company in New York Jugendliche vor dem sozialen Absturz. Weiterlesen →

Catkiller vom Team Kraftstoffschmiede

Der „Catkiller“ von Philipp Ludwig und Markus Duesmann tritt 2016 mit technischen Leckerli wie Kaczor-Rahmen und Lachgas-Einspritzung gegen den „Sprintbeemer Furtherer“ der Lucky Cat Garage an. Weiterlesen →

BMW K 100 RS von Impuls

Ein Custombike ohne materiellen und ideellen Ballast. Der überragende Erstling „K101“ von Impuls aus München ist die puristischste K 100 aller Zeiten und setzt sich als Mix aus Motorrad und Kunstobjekt in Szene. Weiterlesen →

Gelbe RS von Hammer Kraftrad

Eine BMW nach dem Vorbild der Ducati Monster? Hammer Kraftrad hat das Projekt „Gelbe RS“ mit modernen Komponenten aus Italien, Japan und „Bayern“ in einen zeitgemässen Café Racer verwandelt. Weiterlesen →

BMW Coffee Low Fat von VTR Customs

Das Ziel der VTR Customs Crew: die schlankste und tiefste BMW R NineT auf die allerbreitesten Reifen zu stellen. Das kolossale Ergebnis ihrer Mühen, die „Coffee Low Fat“, wirkt wie ein Weltkriegs-Jagdflugzeug auf zwei Rädern. Weiterlesen →

Karls Roadster von Hammer Kraftrad

Crème, chrom und schwarz stehen ihr gut. „Karls BMW R 80 Roadster“ von Hammer Kraftrad aus Triefenstein überzeugt mit Stilsicherheit und einem sehr hochwertigen Finish. Weiterlesen →

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