News: Maschinisten & Soehne - Lärm, Leder, Speed und Spaß

  • Kaffeemaschine 19

    Foto: Kaffeemaschine

  • Kai´s Condor A250

    Foto: Maschinisten & Soehne

  • BSA WM20

    Foto: Maschinisten & Soehne

  • La Curiosa

    Foto: 76hundred Custom Vintage Motorcycles

  • Tex´s Quickly

    Foto: Andreas Pletz

  • T 140 TT Special

    Foto: Iconic-Cycles

  • T120R Bonneville von Iconic-Cycles

    Foto: Iconic-Cycles

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BMW R 69 von Roy Cross

Ein Hobby braucht der Mensch! Sind es zurzeit alte Motorräder, so waren es früher die Plastikmodelle von Airfix aus England. Insbesondere die lebendigen Gemälde von Roy Cross auf den Verpackungen dieser Bausätze sind mir bis heute in bleibender Erinnerung. Weiterlesen →

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Foto: Boozefighters in Hollister

Archetypus des amerikanischen „Bikers“ und eine echte Ikone der Motorrad-Fotografie: Mitglieder des „Boozefighters Motorcycle Club“ im kalifornischen Hollister, Juli 1947. Weiterlesen →

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Video: KEDO Yard Built Stallion & Bronco

Einfach sehr, sehr gut gelungen! Der Roadster Yamaha SR 400 Stallion und der Scrambler SR 400 Bronco vom Hamburger Zubehör-Spezialisten KEDO. Weiterlesen →

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Das Oldtimerkarussell von Roncalli

Ein Besuch des Hamburger Weihnachtsmarkts und seines klassischen Kinderkarussells macht es deutlich: Die Vorliebe für BMW-Motorräder ist das Ergebnis frühkindlicher Prägung. Weiterlesen →

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T-Shirt: Hubraumangabe à la BMW RS

Wieder ein T-Shirt-Motiv im Shop vom Maschinisten & Soehne: Die Hubraumangabe „1000cc“ im Stil der frühen BMW R 100 RS in hellblau mit silbernem Rand. Weiterlesen →

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Honda CB 500 von Frank Kirchhefer

Schwarz-braun steht ihr gut! Die kleine Honda CB 500 ist ein schöner 70er Jahre Klassiker mit Reihen-Vierzylinder-Motor. Das von Frank Kirchhefer aufgebaute Motorrad wirkt wie ein angeschärfter Racer aus der Honda-Rennsportabteilung. Weiterlesen →

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DA#1 von Diamond Atelier

Kompromisslos, kraftvoll, pur: DA#1 von Diamond Atelier aus München, bringt die aggressive Seite der braven BMW R 80 RT ans Tageslicht. Der blassblaue 2V-Boxer aus der Hand von Tom Konecny und Pablo Steigleder zeigt eine Vielzahl sehr wirkungsvoller Details. Weiterlesen →

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„SpecialOne“ von Dragoni

Die Brüder Paolo, Daniele und Alessandro Dragoni aus Rom sind Spezialisten für die großen Zweizylinder von Moto Guzzi und BMW. Ihre orangefarbene „SpecialOne“ auf Basis einer R 100 RT ist ein außergewöhnlich gut gelungener Café Racer im Stil der 1970er Jahre. Weiterlesen →

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BMW R 100 RS Kneeler von Strauss-Gerken

Grün, ultraflach, radikal funktional und ziemlich übermotorisiert: Knut Gerkens BMW-Kneeler-Gespann aus den späten 1960er Jahren ist ein brachiales Spielzeug für furchtlose Jungs. Weiterlesen →

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Project CX von moto mucci

Immer brav und redlich, doch stets nur im Schatten der anderen Schönheiten: die gute, alte Honda CX 500. Doch ein kleines Motorrad-Märchen begann, als der Industrie-Designer David Mucci im Jahr 2011 den vielleicht besten CX – Umbau aller Zeiten auf die Räder stellte. Weiterlesen →

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